Barra lateral de artigos
Enviado
Oct 28, 2021
Aceitaram
Apr 7, 2022
Publicado
Apr 14, 2022
Download
Estatística
Leia o contador :
330
Download : 186
Downloads
Conteúdo do artigo principal
Resumo
Considerando que o uso do transporte público pelas diversas camadas da sociedade contribui para a menor utilização de veículos pessoais, reduz a demanda rodoviária, melhora o fluxo entre as partes de uma cidade, podendo ainda proporcionar um melhor direcionamento e ordenamento urbano, este trabalho teve como objetivo identificar uma evolução para os tradicionais ônibus a diesel que circulam no município de Campos dos Goitacazes/RJ, em especial nos Corredores Radiais. Para esta finalidade, foi realizada uma pesquisa bibliográfica, onde foi possível constatar o quanto as novas tecnologias convergem para soluções cada vez mais eficientes. Com base em dados recentes, foi feita uma avaliação qualitativa e utilizado o método hipotético-dedutivo onde o ônibus híbrido se mostrou como a mais provável evolução dos tradicionais ônibus a diesel para a cidade de Campos dos Goytacazes. Acredita-se na contribuição deste trabalho ao tratar de um tema relevante na atualidade, despertando novos olhares para a questão
Palavras-chave
Arquitetura da Cidade
Mobilidade urbana
Eficiência energética
Detalhes do artigo
Licença
Os artigos submetidos a Revista Perspectivas Online: Humanas e Sociais Aplicadas estão licenciados conforme CC BY. Para mais informações sobre essa forma de licenciamento, consulte: http://creativecommons.org/licenses/by/4.0
A disponibilização é gratuita na Internet, para que os usuários possam ler, fazer download, copiar, distribuir, imprimir, pesquisar ou referenciar o texto integral dos documentos, processá-los para indexação, utilizá-los como dados de entrada de programas para softwares, ou usá-los para qualquer outro propósito legal, sem barreira financeira, legal ou técnica.
1) Autores mantém os direitos autorais e concedem à revista o direito de primeira publicação, com o trabalho simultaneamente licenciado sob a Licença Creative Commons Attribution que permite o compartilhamento do trabalho com reconhecimento da autoria e publicação inicial nesta revista.
2) Autores têm autorização para assumir contratos adicionais separadamente, para distribuição não-exclusiva da versão do trabalho publicada nesta revista (ex.: publicar em repositório institucional ou como capítulo de livro), com reconhecimento de autoria e publicação inicial nesta revista.
3) Autores têm permissão para publicar e distribuir seu trabalho online (ex.: em repositórios institucionais ou na sua página pessoal) a qualquer ponto antes ou durante o processo editorial, já que isso pode gerar alterações produtivas, bem como aumentar o impacto e a citação do trabalho publicado.
Como Citar
de Oliveira, E. T., & Monteiro de Castro Carneiro, S. (2022). Ônibus híbrido como evolução para o transporte público em Campos dos Goytacazes – RJ. umanas ociais ∓ plicadas, 12(35), 01–18. https://doi.org/10.25242/8876123520222473
Referências
-
ABREU, Jessica Almeida; SANTOS, Sânya Carvalho dos; e FREITA; André Luís Policani. Avaliação da Qualidade do Transporte Público Urbano pelos Usuários: Um Estudo Exploratório em Campos dos Goytacazes. XI Congresso Nacional de Excelência em Gestão, 2016.
ALMIRANTE, Marcelo. Transporte Público. Ônibus Elétrico no Brasil. Disponível em: http://memoria76.blogspot.com/2019/01/campos-dos-goytacazes.html. Acessado em 17 de abril de 2021.
BALAZINA, Afra. Motos novas poluem pelo menos seis vezes mais que carros, afirma a Cetesb. Jornal Folha de São Paulo Disponível em: https://www1.folha.uol.com.br/fsp/cotidian/ff2301200813.htm. Acessado em 17 de abril de 2021.
BRASIL. Constituição (1988). Constituição da República Federativa do Brasil. Brasília, DF: Senado Federal: Centro Gráfico, 1988
BRASIL. Lei Federal nº 10.257 (2001) . Estatuto da Cidade. Regulamenta os artigos 182 e 183 da Constituição Federal, estabelece diretrizes gerais da política urbana e dá outras providências. Brasília: Congresso Nacional.
BRASIL. Lei Federal nº 12.587 (2012). Política Nacional de Mobilidade Urbana. Brasília: Congresso Nacional.
CAMPOS DOS GOYTACAZES. Lei nº 0015. Institui o Plano Diretor do Município de Campos dos Goytacazes. 07 de janeiro de 2020. Disponível em: https://www.campos.rj.gov.br/plano-diretor.php. Acessado em 17 de abril de 2021.
CAMPOS DOS GOYTACAZES. Perfil 2018. Prefeitura Municipal de Campos dos Goytacazes. Disponível em: https://www.campos.rj.gov.br/newdocs/1542233062PERFILCAMPOS2018.pdf. Acessado em: 14 de agosto de 2020.
CORDEIRO JÚNIOR, Ildefonso Alvarenga; NASCIMENTO, Denise Cristina de Oliveira; e FERREIRA, Alton da Silva. Mobilidade Urbana Sustentável no Município de Campos dos Goytacazes. XI Simpósio de Excelência em Gestão e Tecnologia, 2014.
COSTA, Marcela da Silva. Um índice de mobilidade urbana sustentável. Tese (Doutorado – Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil e Área de Concentração Planejamento e Operação de Sistemas de Transporte – Escola de Engenharia de São Carlos da Universidade de São Paulo, 2008. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-01112008-200521/publico/Tese_MCOSTA.pdf. Acessado em: 15 de abril de 2021.
FARIA, T. P. Campos dos Goytacazes nos anos 1870-1880: a modernização brasileira e o ―mundo citadino. Agenda Social, Campos dos Goytacazes, RJ, v. 2, n. 2, p. 40-64, mai-set. 2008.
GEHL, Jan. Cidade para Pessoas. Editora Perspectiva. 1ª edição, 2013.
GIESBRECHT, Ralph Mennucci. E. F. Macaé a Campos (1875-1887) E. F. Leopoldina (1887-1975) RFFSA (1975-1996). Estações ferroviárias do Brasil. Disponível em: http://www.estacoesferroviarias.com.br/efl_rj_litoral/campos.htm. Acessado em: 17 de abril de 2021.
GREENPEACE. Dossiê Ônibus Limpo: Benefícios de uma transição para combustíveis renováveis na frota de São Paulo. 2016.
IBGE. Panorama da cidade de Campos dos Goytacazes. Disponível em: https://cidades.ibge.gov.br/brasil/rj/campos-dos-goytacazes/panorama. Acessado em 17 de abril de 2021.
INSTITUTO DE ENGENHARIA, SP. Relatório de conclusões e recomendações do 2º Seminario de Trólebus. 2013.
MACEDO, Jan Erik Johansson. Estudo de linha de trólebus em natal. 60p. Monografia de Engenharia Civil – Universidade Federal do Rio Grande do Norte, 2017. Disponível em: https://monografias.ufrn.br/jspui/bitstream/123456789/3636/6/estudo-linha-trolebus-Macedo-Monografia.pdf. Acessado em 10 de junho de 2020.
MINISTÉRIO DAS CIDADES. Secretaria Nacional de Transporte e da Mobilidade Urbana. Moderação de Tráfego: Medidas para a humanização da cidade. Brasília, DF, 2013.
PEREIRA, Clarice. Moto é o veículo que mais mata no trânsito e o que mais gera indenizações. Jornal Folha de São Paulo. Disponível em: https://www1.folha.uol.com.br/seminariosfolha/2018/06/moto-e-o-veiculo-que-mais-mata-no-transito-e-o-que-mais-gera-indenizacoes.shtml. Acessado em 14 de julho de 2020.
PORTAL G1. Vans de transporte alternativo voltam a circular pelo centro de Campos, no RJ. Disponível em: https://g1.globo.com/rj/norte-fluminense/noticia/2021/01/04/vans-de-transporte-alternativo-voltam-a-circular-pelo-centro-de-campos-no-rj.ghtml. Acessado em: 16 de abril de 2021.
SANTOS, Gill. Ônibus elétricos já estão em operação no Brasil e no mundo. Mobilize. Disponível em: https://www.mobilize.org.br/noticias/11683/onibus-eletricos-ja-estao-em-operacao-no-brasil-e-no-mundo-veja-onde.html. Acessado em: 17 de agosto de 2020.
SOUSA, Priscila Gomes; d’ALMEIDA, Ursula Gonçalves e ALIPRANDI, Danielly Cozer. A Conquista de uma Cidade Caminhável: estudo comparativo na cidade de Campos dos Goytacazes/RJ. 8º Congresso Luso Brasileiro para o Planejamento Urbano Regional, Integrado e Sustentável (PLURIS 2018).Coimbra – Portugal, 2018.
TORRES, L. M.; PINHEIRO, C. D. P. S.; AZEVEDO, S. D.; RODRIGUES, P. R. S.; SANDIM, D. P. R. Poluição atmosférica em cidades brasileiras: uma breve revisão dos impactos na saúde pública e meio ambiente. Naturae, v.2, n.1, p.23-33, 2020.
VASCONCELLOS, Eduardo Alcântara. Mobilidade urbana e cidadania. Rio deJaneiro: SENAC, 2012. Disponível em: http://www.ufjf.br/pur/files/2011/04/8_Mobilidade-Urbana.pdf. Acessado em: 15 de abril de 2021.
Referências
ABREU, Jessica Almeida; SANTOS, Sânya Carvalho dos; e FREITA; André Luís Policani. Avaliação da Qualidade do Transporte Público Urbano pelos Usuários: Um Estudo Exploratório em Campos dos Goytacazes. XI Congresso Nacional de Excelência em Gestão, 2016.
ALMIRANTE, Marcelo. Transporte Público. Ônibus Elétrico no Brasil. Disponível em: http://memoria76.blogspot.com/2019/01/campos-dos-goytacazes.html. Acessado em 17 de abril de 2021.
BALAZINA, Afra. Motos novas poluem pelo menos seis vezes mais que carros, afirma a Cetesb. Jornal Folha de São Paulo Disponível em: https://www1.folha.uol.com.br/fsp/cotidian/ff2301200813.htm. Acessado em 17 de abril de 2021.
BRASIL. Constituição (1988). Constituição da República Federativa do Brasil. Brasília, DF: Senado Federal: Centro Gráfico, 1988
BRASIL. Lei Federal nº 10.257 (2001) . Estatuto da Cidade. Regulamenta os artigos 182 e 183 da Constituição Federal, estabelece diretrizes gerais da política urbana e dá outras providências. Brasília: Congresso Nacional.
BRASIL. Lei Federal nº 12.587 (2012). Política Nacional de Mobilidade Urbana. Brasília: Congresso Nacional.
CAMPOS DOS GOYTACAZES. Lei nº 0015. Institui o Plano Diretor do Município de Campos dos Goytacazes. 07 de janeiro de 2020. Disponível em: https://www.campos.rj.gov.br/plano-diretor.php. Acessado em 17 de abril de 2021.
CAMPOS DOS GOYTACAZES. Perfil 2018. Prefeitura Municipal de Campos dos Goytacazes. Disponível em: https://www.campos.rj.gov.br/newdocs/1542233062PERFILCAMPOS2018.pdf. Acessado em: 14 de agosto de 2020.
CORDEIRO JÚNIOR, Ildefonso Alvarenga; NASCIMENTO, Denise Cristina de Oliveira; e FERREIRA, Alton da Silva. Mobilidade Urbana Sustentável no Município de Campos dos Goytacazes. XI Simpósio de Excelência em Gestão e Tecnologia, 2014.
COSTA, Marcela da Silva. Um índice de mobilidade urbana sustentável. Tese (Doutorado – Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil e Área de Concentração Planejamento e Operação de Sistemas de Transporte – Escola de Engenharia de São Carlos da Universidade de São Paulo, 2008. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-01112008-200521/publico/Tese_MCOSTA.pdf. Acessado em: 15 de abril de 2021.
FARIA, T. P. Campos dos Goytacazes nos anos 1870-1880: a modernização brasileira e o ―mundo citadino. Agenda Social, Campos dos Goytacazes, RJ, v. 2, n. 2, p. 40-64, mai-set. 2008.
GEHL, Jan. Cidade para Pessoas. Editora Perspectiva. 1ª edição, 2013.
GIESBRECHT, Ralph Mennucci. E. F. Macaé a Campos (1875-1887) E. F. Leopoldina (1887-1975) RFFSA (1975-1996). Estações ferroviárias do Brasil. Disponível em: http://www.estacoesferroviarias.com.br/efl_rj_litoral/campos.htm. Acessado em: 17 de abril de 2021.
GREENPEACE. Dossiê Ônibus Limpo: Benefícios de uma transição para combustíveis renováveis na frota de São Paulo. 2016.
IBGE. Panorama da cidade de Campos dos Goytacazes. Disponível em: https://cidades.ibge.gov.br/brasil/rj/campos-dos-goytacazes/panorama. Acessado em 17 de abril de 2021.
INSTITUTO DE ENGENHARIA, SP. Relatório de conclusões e recomendações do 2º Seminario de Trólebus. 2013.
MACEDO, Jan Erik Johansson. Estudo de linha de trólebus em natal. 60p. Monografia de Engenharia Civil – Universidade Federal do Rio Grande do Norte, 2017. Disponível em: https://monografias.ufrn.br/jspui/bitstream/123456789/3636/6/estudo-linha-trolebus-Macedo-Monografia.pdf. Acessado em 10 de junho de 2020.
MINISTÉRIO DAS CIDADES. Secretaria Nacional de Transporte e da Mobilidade Urbana. Moderação de Tráfego: Medidas para a humanização da cidade. Brasília, DF, 2013.
PEREIRA, Clarice. Moto é o veículo que mais mata no trânsito e o que mais gera indenizações. Jornal Folha de São Paulo. Disponível em: https://www1.folha.uol.com.br/seminariosfolha/2018/06/moto-e-o-veiculo-que-mais-mata-no-transito-e-o-que-mais-gera-indenizacoes.shtml. Acessado em 14 de julho de 2020.
PORTAL G1. Vans de transporte alternativo voltam a circular pelo centro de Campos, no RJ. Disponível em: https://g1.globo.com/rj/norte-fluminense/noticia/2021/01/04/vans-de-transporte-alternativo-voltam-a-circular-pelo-centro-de-campos-no-rj.ghtml. Acessado em: 16 de abril de 2021.
SANTOS, Gill. Ônibus elétricos já estão em operação no Brasil e no mundo. Mobilize. Disponível em: https://www.mobilize.org.br/noticias/11683/onibus-eletricos-ja-estao-em-operacao-no-brasil-e-no-mundo-veja-onde.html. Acessado em: 17 de agosto de 2020.
SOUSA, Priscila Gomes; d’ALMEIDA, Ursula Gonçalves e ALIPRANDI, Danielly Cozer. A Conquista de uma Cidade Caminhável: estudo comparativo na cidade de Campos dos Goytacazes/RJ. 8º Congresso Luso Brasileiro para o Planejamento Urbano Regional, Integrado e Sustentável (PLURIS 2018).Coimbra – Portugal, 2018.
TORRES, L. M.; PINHEIRO, C. D. P. S.; AZEVEDO, S. D.; RODRIGUES, P. R. S.; SANDIM, D. P. R. Poluição atmosférica em cidades brasileiras: uma breve revisão dos impactos na saúde pública e meio ambiente. Naturae, v.2, n.1, p.23-33, 2020.
VASCONCELLOS, Eduardo Alcântara. Mobilidade urbana e cidadania. Rio deJaneiro: SENAC, 2012. Disponível em: http://www.ufjf.br/pur/files/2011/04/8_Mobilidade-Urbana.pdf. Acessado em: 15 de abril de 2021.
ALMIRANTE, Marcelo. Transporte Público. Ônibus Elétrico no Brasil. Disponível em: http://memoria76.blogspot.com/2019/01/campos-dos-goytacazes.html. Acessado em 17 de abril de 2021.
BALAZINA, Afra. Motos novas poluem pelo menos seis vezes mais que carros, afirma a Cetesb. Jornal Folha de São Paulo Disponível em: https://www1.folha.uol.com.br/fsp/cotidian/ff2301200813.htm. Acessado em 17 de abril de 2021.
BRASIL. Constituição (1988). Constituição da República Federativa do Brasil. Brasília, DF: Senado Federal: Centro Gráfico, 1988
BRASIL. Lei Federal nº 10.257 (2001) . Estatuto da Cidade. Regulamenta os artigos 182 e 183 da Constituição Federal, estabelece diretrizes gerais da política urbana e dá outras providências. Brasília: Congresso Nacional.
BRASIL. Lei Federal nº 12.587 (2012). Política Nacional de Mobilidade Urbana. Brasília: Congresso Nacional.
CAMPOS DOS GOYTACAZES. Lei nº 0015. Institui o Plano Diretor do Município de Campos dos Goytacazes. 07 de janeiro de 2020. Disponível em: https://www.campos.rj.gov.br/plano-diretor.php. Acessado em 17 de abril de 2021.
CAMPOS DOS GOYTACAZES. Perfil 2018. Prefeitura Municipal de Campos dos Goytacazes. Disponível em: https://www.campos.rj.gov.br/newdocs/1542233062PERFILCAMPOS2018.pdf. Acessado em: 14 de agosto de 2020.
CORDEIRO JÚNIOR, Ildefonso Alvarenga; NASCIMENTO, Denise Cristina de Oliveira; e FERREIRA, Alton da Silva. Mobilidade Urbana Sustentável no Município de Campos dos Goytacazes. XI Simpósio de Excelência em Gestão e Tecnologia, 2014.
COSTA, Marcela da Silva. Um índice de mobilidade urbana sustentável. Tese (Doutorado – Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil e Área de Concentração Planejamento e Operação de Sistemas de Transporte – Escola de Engenharia de São Carlos da Universidade de São Paulo, 2008. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-01112008-200521/publico/Tese_MCOSTA.pdf. Acessado em: 15 de abril de 2021.
FARIA, T. P. Campos dos Goytacazes nos anos 1870-1880: a modernização brasileira e o ―mundo citadino. Agenda Social, Campos dos Goytacazes, RJ, v. 2, n. 2, p. 40-64, mai-set. 2008.
GEHL, Jan. Cidade para Pessoas. Editora Perspectiva. 1ª edição, 2013.
GIESBRECHT, Ralph Mennucci. E. F. Macaé a Campos (1875-1887) E. F. Leopoldina (1887-1975) RFFSA (1975-1996). Estações ferroviárias do Brasil. Disponível em: http://www.estacoesferroviarias.com.br/efl_rj_litoral/campos.htm. Acessado em: 17 de abril de 2021.
GREENPEACE. Dossiê Ônibus Limpo: Benefícios de uma transição para combustíveis renováveis na frota de São Paulo. 2016.
IBGE. Panorama da cidade de Campos dos Goytacazes. Disponível em: https://cidades.ibge.gov.br/brasil/rj/campos-dos-goytacazes/panorama. Acessado em 17 de abril de 2021.
INSTITUTO DE ENGENHARIA, SP. Relatório de conclusões e recomendações do 2º Seminario de Trólebus. 2013.
MACEDO, Jan Erik Johansson. Estudo de linha de trólebus em natal. 60p. Monografia de Engenharia Civil – Universidade Federal do Rio Grande do Norte, 2017. Disponível em: https://monografias.ufrn.br/jspui/bitstream/123456789/3636/6/estudo-linha-trolebus-Macedo-Monografia.pdf. Acessado em 10 de junho de 2020.
MINISTÉRIO DAS CIDADES. Secretaria Nacional de Transporte e da Mobilidade Urbana. Moderação de Tráfego: Medidas para a humanização da cidade. Brasília, DF, 2013.
PEREIRA, Clarice. Moto é o veículo que mais mata no trânsito e o que mais gera indenizações. Jornal Folha de São Paulo. Disponível em: https://www1.folha.uol.com.br/seminariosfolha/2018/06/moto-e-o-veiculo-que-mais-mata-no-transito-e-o-que-mais-gera-indenizacoes.shtml. Acessado em 14 de julho de 2020.
PORTAL G1. Vans de transporte alternativo voltam a circular pelo centro de Campos, no RJ. Disponível em: https://g1.globo.com/rj/norte-fluminense/noticia/2021/01/04/vans-de-transporte-alternativo-voltam-a-circular-pelo-centro-de-campos-no-rj.ghtml. Acessado em: 16 de abril de 2021.
SANTOS, Gill. Ônibus elétricos já estão em operação no Brasil e no mundo. Mobilize. Disponível em: https://www.mobilize.org.br/noticias/11683/onibus-eletricos-ja-estao-em-operacao-no-brasil-e-no-mundo-veja-onde.html. Acessado em: 17 de agosto de 2020.
SOUSA, Priscila Gomes; d’ALMEIDA, Ursula Gonçalves e ALIPRANDI, Danielly Cozer. A Conquista de uma Cidade Caminhável: estudo comparativo na cidade de Campos dos Goytacazes/RJ. 8º Congresso Luso Brasileiro para o Planejamento Urbano Regional, Integrado e Sustentável (PLURIS 2018).Coimbra – Portugal, 2018.
TORRES, L. M.; PINHEIRO, C. D. P. S.; AZEVEDO, S. D.; RODRIGUES, P. R. S.; SANDIM, D. P. R. Poluição atmosférica em cidades brasileiras: uma breve revisão dos impactos na saúde pública e meio ambiente. Naturae, v.2, n.1, p.23-33, 2020.
VASCONCELLOS, Eduardo Alcântara. Mobilidade urbana e cidadania. Rio deJaneiro: SENAC, 2012. Disponível em: http://www.ufjf.br/pur/files/2011/04/8_Mobilidade-Urbana.pdf. Acessado em: 15 de abril de 2021.